近年来 ，成都全面推进全域增绿 ，高标准建设龙泉山城市森林公园、环城生态区、天府绿道等重大生态工程 ，构建生态区、绿道、公园、小游园、微绿地五级城市绿化体系 ，打造“绿肺、绿道、绿轴、绿环、绿缀”生态空间 。 数据显示 ，2015年至2020年 ，成都市森林面积由46.41万公顷增加到57.62万公顷 ，森林蓄积由3224万立方米增加到3677万立方米 ，森林覆盖率由38.3%提高到40.2% 。 目前全市森林覆盖率提升至40.2%、年固碳量超过200万吨 ，龙泉山城市森林公园森林面积达到112.84万亩 。 与此同时 ，充分挖掘公园城市生态价值 ，启动546个川西林盘生态管护与修复项目 ，累计建成各级绿道4408公里 。
获批国家低碳试点城市以来 ，成都深入实施低碳城市建设“636”工程 ，加快构建绿色低碳的“产业、能源、城市、碳汇、消费和制度能力体系” ，全市碳排放强度持续降低、能源结构不断优化、城市环境更加宜居 ，更荣获首批联合国“全球绿色低碳领域先锋城市蓝天奖” 。
据悉 ，“十三五”期间 ，成都淘汰落后产能超过300户 ，推进“散乱污”工业企业动态清零；累计建成9座生活垃圾焚烧发电厂 ，生态环境产业产值突破1000亿元 。 电子信息产业成为首个万亿级产业集群 ，轨道交通、生物医药成为国家首批战略性新兴产业集群 ，累计注册新经济企业超过45.8万户 。
成都强力实施清洁能源替代攻坚 ，基本实现燃煤锅炉全域“清零” ，推动多个天然气综合能源项目落地；新能源汽车保有量增加到14.5万辆 ，建成充电桩2.8万余个、充电站701座；出台促进氢能产业发展意见 ，建成加氢站2座 ，累计推广氢燃料电池汽车370辆 。 清洁能源占比从2015年的56.5%提升至62.6%（优于全国38.3个百分点） ，单位GDP能耗“十三五”期间累计降低14.24% 。
在大美公园城市空间形态塑造方面 ，大力构建城市轨道、公交和慢行“三网”融合的低碳交通体系 ，轨道交通运营里程达558公里 ，市域铁路公交化运营里程突破430公里 ，公交专用道里程达1014公里 ，中心城区“5+1”区域公交出行分担率提升至60% 。
